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一、“加价选座”限制了消费者的选择权。《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利；消费者有权自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一种服务。消费者在购买机票时即与航空公司签订了合同，航空公司承担公共航空运输的职责，有义务为消费者提供座位。航空公司售票时已经区分头等舱、公务舱、经济舱，不同时间段购票还有不同的价格，售票时已考虑了各种不同的因素。消费者购票后所享权利理应是确定的，理应有权自由选择适合自己的座位。但航空公司却人为设置门槛，将座位选择与额外付费挂钩，迫使消费者为基本的乘坐需求额外支付费用，消费者的自由选择权被人为缩限。
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更具挑战的是，参赛选手需在18个小时内，依据全英文说明书，在复杂的车辆系统中精准定位故障。这涉及柴油发动机系统、液压系统、整车电气系统等多个领域，从排查到解决，每一步都容不得半点差错。这无疑是对选手专业知识、技能水平以及心理素质的全方位考验。
488088九点半论坛本报南宁7月2日电 （记者喻思南）情智兼备数字人与机器人的研究、工业母机精度保持性的快速测评、通过精准化学实现药物和功能材料的绿色制造……2日，在广西南宁举行的第二十六届中国科协年会上，中国科协发布10个前沿科学问题、10个工程技术难题和10个产业技术问题。
