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面对国内新能源车市场的激烈竞争，车企间的较量已从电动化的“上半场”进入智能化的“下半场”，而在中国市场销量稳增的特斯拉，旗下产品能否进一步提升智能化水平，成为其能否再次实现销量突围的胜负手。2025年以来，国内车企喊出“智驾平权”，同时部分车企已制定实现L3甚至L4级自动驾驶的时间表，随着特斯拉FSD在华问路，车企智驾战一触即发。
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由于该校理工科占优势，双选会现场制造业企业居多。此外，370家招聘企业中，“央国企的比例超过60%”，一些企业同时就在校内安排面试。刘晓杰指出，目前就业市场求职方式多样，学生应尝试多渠道就业，“不能走独木桥”。
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