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在开幕式上，一众“甲胄将士”列队入场，财神、花神、土地公等各路“神仙”云集，向在场观众传递着福祉与祝福；来自西域的胡商，以脍炙人口的唐诗带领大家领略千年智慧的浪漫；胡姬酒肆、货郎小贩、花农茶商……重现长安城中车水马龙，人流如织的唐风市井。此外，唐朝行军舞、西域胡旋舞、突厥奔腾抖杠、江湖百戏、财神舞、汉服巡游等节目让观众目不暇接，锦绣华裳与璀璨灯火交相辉映，吸引了众多市民游客驻足观赏。
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2025年春运期间，面对激增的广州自动驾驶巴士观光游客客流压力，广州巴士集团增加运力、优化线路，2025年春运期间（1月14日至2月7日），自动驾驶巴士各线路累计发班5875班次，载客11325人次，单日最高载客量突破538人次。
全年免费正版精准正版资料大全但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。
