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2024年12月28日,国美集团创始人黄光裕高调宣布国美车市诞生,“当前4S店模式日渐式微、厂商完全直营成本高、原有综合汽车交易市场模式老化、商场模式过于分散与功能单一,现有汽车流通模式已难以满足用户对智能化汽车的体验需求和汽车厂商低成本直接触达用户的需求。”黄光裕说。
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出口迅速攀升的同时,国际贸易摩擦也随着加剧。欧盟筑高新能源“关税墙”、俄罗斯提高“报废税”、特朗普再掀“关税战”……业内人士判断,2025年将是中国出海形势非常复杂的一年。中国汽车工业协会专务副秘书长许海东向记者指出,受俄罗斯提高“报废税”影响,预计2025年对俄罗斯市场出口下降至约80万辆。
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