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值得一提的是,根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据,近年来中国新能源乘用车的增速显著高于世界平均增长速度,成为推动全球新能源汽车增长的主力,全球占比也在逐步提升。2022年中国新能源乘用车全球占比超过63%;2023年达到64%;2024年1~12月继续保持着70.4%的份额,其中四季度的全球占比更是达到75%。
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“随着美联储宽松预期减弱和‘特朗普交易’回调,1月,美元指数和美债收益率冲高回落,月末均收在与上年底基本持平的水平,而全球主要股指进一步走高,这在边际上利好我国外汇储备的正估值效应。”中银证券全球首席经济学家管涛表示。
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