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目前，京津冀地区汽车产业实现产值已经超过8400亿元，智能网联新能源汽车集群更是被列为国家级产业集群。依托京津冀地区汽车零部件企业的强大集群优势，一条“北京研发—津冀制造—天津出口”的产业协同链条已成形。目前，天津港近50%的进出口作业车辆，都来自京津冀地区的车企。

　　　　“太空”网站提到，近年来木星探测计划日益受到重视的原因，在于环绕它的小行星。木星拥有多颗卫星，向来有着“小太阳系”之称，被形容为“具备一个小型太阳系的所有要素”。此前探索表明，木卫二（又被称为“欧罗巴”）和木卫三表面覆盖着一层厚厚的冰，冰面下可能存在海洋，这类卫星也被称作冰卫星。欧洲航天局的“木星冰卫星探测器”正是为此而来，它携带有光学照相机、光谱仪、磁力仪等科学仪器，将研究木星卫星表面的冰壳及化合物成分，以及木星大气层和磁场。科学家们认为，木卫二和木卫三是“可能的生命居所”，但木卫二的轨道完全处于木星辐射带内，面临超强辐射的持续照射，因此“木星冰卫星探测器”对木卫二的考察时间较短，将主要探测木卫三，后者是太阳系中最大的卫星，也是唯一已知拥有磁场的卫星。