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在其中一起案例中,王某在某公司运营的机票代销平台上购买机票时,平台显示票面价格280元,机建+燃油费70元,另外可享受40元优惠,最终实际支付310元。但是,王某在收到平台提供的客票信息后,在航空公司官方软件上查询,发现机票实际票面价格为230元,机建+燃油费70元,总计300元。
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港澳六盒联盟时璟丽对第一财经记者强调,这种变化有利于新能源开发建设良性发展,对于实际投资和运行能力弱但偏重拿路条的电站方而言的确是打击,对真正有资金、有能力、擅长运营和交易的电站方是机遇。“以前做新能源的投资收益模型简单,电量乘以燃煤基准价就是收益预期,但近年来部分新增项目已经参与市场,企业不考虑实际情况,单纯抢项目直接造成部分地区和项目非技术成本高昂。现在要求原则上全部进入市场并配合实施保基本收益的机制电价,还有市场化变动的空间,谁运营得好,谁就能获得更高的收益。”