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　　　　高空俯瞰，花湖机场东西两条跑道中间，一座“工”字形建筑颇为显眼，这就是顺丰转运中心。顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部负责人介绍，顺丰转运中心面积75万平方米，是国内最大的一个分拨中心，整个转运中心使用的钢结构比“鸟巢”还要多。转运中心分拣线总长52公里，已实现智能化分拣传输，每小时可处理各类包裹28万余件，是目前亚洲规模最大的快递包裹处理系统。值得一提的是，整个转运中心分拣系统实现国产化率99.5%，为未来打造安全、自主、可控的国际供应链打下了良好基础。

2024年一汽解放出口攀升至6万辆。其中，一汽南非公司解放卡车单月产量突破500辆。2024年全年终端销量首次突破5000辆，同比增长31.9％，在南非市场份额达到18％，排名第一。截至目前，一汽解放已成功出口至东南亚、中东、拉美、非洲、东欧等80余个国家和地区，核心经销商超过100家，服务商超过190家，出口产品包括解放J7、J6P、JH6、虎V等多种车型。去年12月，一汽解放发布“SPRINT2030”国际化战略，正式成立一汽解放国际公司，计划到2025年一汽解放海外销量达8万辆，到2030年实现海外销量18万辆目标。

　　　　“把甘蔗副产品综合利用起来，打造循环经济，也是发展新质生产力的表现。”李晨介绍，来宾的甘蔗产业不是一蹴而就的。以蔗渣利用为例，最开始来宾响应国家号召，开发利用蔗渣，是引进制浆企业将蔗渣制作成纸张。后来国家提倡无纸化办公，2023年年底，国家发展改革委等部门印发《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》，要求深入推进塑料污染全链条治理。来宾就开始推动造纸企业转型为环保餐具生产企业。