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　　　　专家指出，车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，人形机器人赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”。然而，商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。

杜娟民2019年一踏上这个岗位，就有许多车托来向他献殷勤。他下班总到一家球馆打乒乓球，就有车托跑到球馆制造“偶遇”，主动帮他办卡充值，洗车加油一类事情也总有人代劳。杜娟民很快意识到了自己岗位的含金量。

　　　　2月24日，记者在国家地方共建具身智能机器人创新中心见到了奔跑的“天工”。该中心位于北京经济技术开发区（北京亦庄）。北京市近期出台的平原新城高质量发展实施方案中，亦庄重点建设新质生产力典范区、高端产业综合新城，坚持高端产业立区、科技创新驱动，坚持以经济技术开发为主线，坚持“小政府大社会”治理模式，加快推进产城融合发展，持续走在国家级经济技术开发区前列。