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英国雷丁大学去年在《地球物理研究快报》上发表的研究表明,从1979年到2020年,北大西洋航线上的严重湍流事件增加了55%,该研究将这一现象归咎于全球变暖改变了喷流气流,加剧了北大西洋和全球的“晴空湍流”现象。参与研究的雷丁大学大气科学教授保罗·威廉姆斯表示,他认为气候变化正在改变湍流,“我们通过计算机进行了一些数据模拟,发现未来几十年严重湍流发生的可能性会增加一倍或两倍”。这一发现后来得到了观测数据的支持,尤其是晴空湍流的增加,这种湍流与风暴或云层等任何可见的线索无关,来得突然,十分难以预测和避免。
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此后,陆陆续续又有双方合作进展的消息传出。今年年初,又有消息称,上汽集团与华为的合作项目花落自主品牌飞凡,飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的新车项目,即飞凡RC7。然而,华为方面认为ES37并不完全符合双方的合作愿景,于是决定转而以ES39为原型车,并赋予了其新的内部代号RH-A。
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