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　　　　11月9日，“相约湾区 共迎全运”第十五届全国运动会和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会倒计时一周年启动仪式在广州市海心沙亚运公园举行，仪式上正式发布十五运会主题口号、会徽、吉祥物。新华社记者 刘大伟 摄

在国内车市，自主及造车新势力的集体“上攻”，给一众传统豪华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而，在丰田汽车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示，在雷克萨斯电动化转型中，中国市场扮演着非常重要的角色。据悉，丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。

　　　　根据本田发布的数据，2024年其全球销量为380.7万辆，同比下降4.6％。其中，日本本土销量为66.8万辆，同比增长12.5％；海外销量为313.9万辆，同比下降7.6％。本田在北美和日本市场的燃油车及混合动力车销售强劲，但仍未能抵消其在东南亚和中国市场的低迷。