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　　　　日产的顾虑不难理解。此前，日产曾因雷诺—日产—三菱联盟的“不平等股权结构”（雷诺持有日产43.4%股份，而日产仅持有雷诺15%无投票权股份）长期处于被动地位，使其对“丧失独立性”高度敏感，害怕权力结构再次失衡。此外，由于雷诺—日产—三菱联盟的存在，以及雷诺目前仍持有日产35.71%股份，导致日产在合并谈判中顾虑重重。

此外，庞之浩还介绍说，在撞击预警时间极短，无法实施其他防御手段的情况下，可疏散人口至地下工事，以躲避空爆引发的冲击波等危害。但这只能减少地面人员和设施受到的直接冲击，无法从根本上解决小行星撞击的问题，且对于全球性的小行星撞击灾难，地下避难的作用也较为有限。

　　　　这时候，数字化培训的效果便显现了出来。参与过培训的同事熟练运用“数字帮手”——“电网一张图”，经过远程监控、实时分析，把抢修工单的派发“提前一步”。他说，凤镇线的老百姓是在“毫无感知的情况下安然度过用电危机”。