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一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。
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2月4日，赛力斯发布2025年1月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车1月销量达17906辆。问界M9系列1月交付12483辆，连续10个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量第一，持续引领高端市场。
新奥官方网站日前，宝马Vision Driving Experience官方谍照曝光，该车将于上海车展全球首发。据悉，这台车并不打算用于批量生产，而是作为传动系统和驾驶动态管理技术的验证原型车。并且，原型车将是作为专门为Neue Klasse宝马下一代车辆开发的传动系统和驱动动力学管理技术的滚动测试平台，宝马称为 “喜悦之心”。
