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动力方面,秦L EV依托e平台3.0 Evo,高配版搭载最大功率160kW的永磁同步电机,低配车型则提供110kW电机可选;第二代刀片电池的引入显著提升了能量密度,配合高效热管理系统,CLTC工况下高配车型续航达545公里(电池容量56.64kWh),低配版为470公里(46.08kWh)。
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同时,此前北汽集团提出实施“三年跃升行动”计划。根据规划,到2027年,北汽集团整车销量要突破300万辆,其中自主品牌年销要达到200万辆,自主品牌乘用车年销要实现100万辆,新能源汽车占比超过50%。北汽集团相关人士表示,2024年是北汽集团系统谋划全面部署“三年跃升行动”的启承之年。在品牌层面,启用全新的“BAIC”标识,打造全新品牌架构。
香港精准霸王开奖但是,我国氢能产业尚处示范应用和商业模式探索阶段,氢能产业生态尚未全面建立,不仅规模尚未上去,而且受国外技术壁垒限制严重,从加氢枪、压缩机、储容器和质子交换膜等关键设备,到氢密封材料、低温金属材料、高效冷绝缘材料等关键材料,围绕着氢的制取、运输、储藏甚至使用全过程所需要的许多核心技术与材料装备以及零部件,我国目前都需要通过进口来解决,“卡脖子”现象较为严重。基于此,秉持扬长补短的原则,接下来若能展开有力度的战略升维与政策创新,中国便可在氢能产业布局的国际赛道上由抢跑升级为领跑。