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　　　　中国民用航空局原副局长、中国航空学会低空经济首席专家董志毅近期也多次提出，传统通航应聚焦于“赋能升级、提质增效”，通过技术创新和管理优化，提升服务质量和效率，满足更广泛的社会需求。而对于新兴通航，应聚焦于“培育壮大、创新发展”，需要加大对前沿技术的研发投入，推动技术创新与商业模式创新并行，开拓全新的市场空间。

“中青赛的对手更强，有职业俱乐部梯队，有社会培训机构球队，校园球队的数量大概占到一半，这种比赛对我帮助很大。”尹建雷说，“现在基层球队的教练水平也在提升，我已经可以适应更快节奏的比赛了，另外很重要的一点是心理方面，我不再唯唯诺诺跟着别人的节奏去踢球，我的进攻意识也比以前强了很多。”

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