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　　　　蒋小涵和李雨菲是芜湖车务段宣城站的青年职工，宣绩高铁的首个春运也是这对“98后姐妹花”单独顶岗的首个春运。工作中，两个人是“默契搭子”，针对春运期间可能发生的停车超时、列车延误等突发问题，两人经常进行面对面模拟应急处置。她们用专业和敬业守护着每一名旅客的到达和出发，用坚决的态度向大家宣告：“我们能行！”

此外，陈士华还提出，企业战略与产品创新滞后也从一定程度上影响力皮卡电动化进程。比如缺乏纯电平台开发，多数车企采用“油改电”模式，导致产品性能受限（如续航、空间利用率低）；尤其是国际竞争压力与本土化不足，美国市场（特斯拉Cybertruck、Rivian R1T）已形成电动皮卡文化，而国内车企在品牌定位和场景化设计上缺乏突破，难以激发需求。

　　　　从赚钱能力的角度来考量，过去几年，郭敬明和于正无疑都是成功者。郭敬明有《小时代》系列20亿元票房加持，于正则手握《宫》系列和《延禧攻略》等高收视率剧集，都是资本追捧的宠儿。资本和平台既没有意愿、也没有动机因为纯粹的道德问题放弃同二人的合作。