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　　　　成本因素同样是高阶智能驾驶技术在长途货车上普及的重要制约之一。为了让具备高级自动驾驶能力的货车实现上路运营，企业需投入更高的研发成本，这不仅仅包括软件研发，还涉及高昂的硬件投入。另外，新技术的引入必然会带来成本上升，而在当前公路物流行业持续低迷的背景下，并非所有运输从业者都能承担这一“额外负担”。因此，如何在确保技术性能和安全性的前提下，有效降低单车成本，提升车辆经济效益，使其更易于被市场接受，成为推动高阶智能驾驶技术加速在长途货车上应用的核心驱动力，这非常考验企业对供应链和成本控制的把控能力。

随着中国城镇宠物消费市场规模突破3000亿元，90后、00后逐渐成为养宠主力军，催生了“宠物托管师”这一新兴兼职赛道。日接18单、假期收入上万元……年轻人凭借对宠物的热爱与灵活就业模式，在假期中掘金“它经济”。

　　　　吴昌硕有一副《石鼓文》集联：“鲤鱼出水荐鲜硕，天鹿鸣囿乐康平。”此联描写了太平安乐、生意盎然的景象，其内容完全可以当春联使用，吴昌硕多次书写此联，其中也有以红色洒金宣纸书写的。但是，常人一般不会将古文字用于春联。明清文人的集字对联蔚为大观，遗憾的是，集字春联却极为少见。这可能有几方面原因：一是春联具有通俗、直白、夸张、浓烈、张扬、功利、烟火气重等民俗特征，而文人审美则追求理性、淡雅、内蕴、含蓄，对春联的参与热情不高；二是民俗产品具有“集体创作”的色彩，不断被借鉴、改造，很难形成文人著作权标记；三是“总把新桃换旧符”，对联受时效限制，户外风雨侵蚀导致存留时间很短，室内春联的传播效应又很有限，影响力不够持久，不能满足文人要名就誉的需求；四是简单直接地一挥而就比较省事，犯不着大费周章地去集字；五是碑帖的词汇、用语难以满足春联的特定风格要求。