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　　　　这两年，曾伟研发的云上制播系统服务了400多场节目的云上制作，节省的成本超过千万元。而几乎与此同时，为了避免疫情下行业里的工作人员频繁流动，开发的千里眼远程协作系统，也支持了大约200个节目的远程协作，减少人员流动距离400万公里，可以绕地球100圈。

国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。

　　　　北京京师律师事务所许浩律师表示，根据我国实行的两审终审制度，二审判决即为终审判决，自作出之日起生效，被告人不得再提起上诉。但被告人仍可以通过申请再审的方式寻求救济。对于已经产生了法律约束力的判决和裁定，若当事人认为其中存在错误，他们有权向上级人民法院提出再审申请。在此过程中，原裁决是否继续执行并不受影响。