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春运期间，当旅客们看到忙碌的乘务员和客运值班员时，他们或许未曾想到，包括徐枭雄在内，有一群默默无闻的客车检车员为列车的安全运行保驾护航。客车检车员是铁路工种，他们需要24小时不间断露天作业，重点把控车辆下部悬吊、转向架、轮对、车钩等部位，被称为“车辆医生”，也是一群“走路达人”。

　　　　众所周知，水稻增产既要靠培育新品种，也离不开水肥以及病虫害防治等田间管理措施。在这个领域，我国科学家已取得一批领先世界的成果。那么，水稻种植还有多大增产潜力可挖，如何让水稻继续高产稳产？华中农业大学再生稻科研团队独辟蹊径，选择再生稻为主攻方向，充分利用水稻的再生特性，即在上茬水稻收获后，不再像以前那样重新插秧种植，而是通过相关栽培管理措施，促使上茬水稻茎节上的休眠腋芽萌发，再生长发育成一季水稻，形成新的稻作模式。这种模式减轻了田间劳动强度和劳动投入，相比双季稻的晚稻，再生季的生育期缩短了40天左右。经过十几年研发和集成创新，团队通过一季稻改再生稻这个技术体系，使水稻实现增产目标，为保障粮食安全提供了有力支撑。