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“从技术方面看，车企积极布局L3级自动驾驶，是因为近年来自动驾驶技术的进步，汽车芯片算力提升，AI模型算法也在快速进步。同时，上路的新能源汽车越来越多，产生的数据也更加丰富，同步支撑L3级技术的发展。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《证券日报》记者采访时表示。
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记者先来到该市的城区，在市区几条街道，可以看到充电桩的配套建设已经非常完善，成排的公共充电桩非常方便新能源汽车充电。当地的新能源汽车消费呈现多样化的特点，从几十万元的高档车到三五万元的国民电动车，随处都可以看到。
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