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　　　　其中，欧洲人对中国瓷器最为推崇。在当时，拥有中国瓷器成为财富、地位和审美品位的象征。王室和贵族们把中国瓷器挂在墙上、放在橱柜里，甚至镶嵌在天花板上。如葡萄牙里斯本的桑托斯宫瓷厅，其第一任主人——葡萄牙国王曼努埃尔一世，就在景德镇定制过纹章瓷。后来，葡萄牙贵族兰卡斯特家族买下宫殿并着手改造，在瓷厅天花板上错落有致地镶嵌了200多件明清景德镇生产的青花瓷盘。2022年5月，法国吉美博物馆将“桑托斯宫瓷厅穹顶虚拟再现装置”捐赠给景德镇御窑博物院并落户御窑景区，成为中法两国友好交往的重要象征。景德镇青花瓷器在欧洲文艺复兴时期也进入不少经典的油画作品之中，如乔凡尼的《基督为门徒洗脚》、提香的《诸神之宴》等。

实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？

　　　　“星星充电新一代充电站的建设成本较初期已有所下降。”星星充电相关负责人告诉记者，例如通过与施耐德电气的合作，构建高韧性供应链体系，使得国内库存周转效率提升15%，直产线产能提升25%，降低了单位产品的制造成本。