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集邦咨询顾问（深圳）有限公司发布的报告则认为，随着技术、法规和成本逐渐优化，L3级智能驾驶新车型数量将有机会明显提升，预估2030年新上市的电动乘用车型中，搭载L3级智能驾驶系统的车型比重将上升至10%。

　　　　在花乡二手车市场经营多年的罗先生介绍，近两年，随着自主品牌崛起，车型不断增多，新能源二手车的接受度也有所提升。“早年间我们收新能源车，基本只敢收特斯拉、宝马这种品牌的，现在比亚迪、理想、蔚来等国产品牌也有不少人想买。”“懂车帝”二手车门店运营负责人甘超表示，从商城近三个月成交记录来看，比亚迪、理想、特斯拉位居二手新能源车交易榜单前三位，与新车销量排名基本一致。