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根据中国汽车工业协会的数据，2024年上半年，我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率已超55％。据预测，2025年这一数据有望突破65％。曾几何时，智能驾驶还是仅存于影视作品中的科幻情节，如今却已走入千家万户。随着渗透率迅速提升，如何让更高等级智驾普及便成为行业关注的下一课题。
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“考虑到2025年可能的六大行特别国债注资，二永债和TLAC债净融资规模预计较2024年有所下降，资产稀缺性提升。”天风证券首席固收分析师孙彬彬预计2025年二永债发行规模为1.6万亿元，净融资规模3917亿元，同比下降29%。TLAC债方面，中农工建尚有较大的资本补充压力，但由于其不计入资本，对银行日常经营中的资本充足率等指标没有增量贡献，且距离达标时间尚有较长窗口期，2025年发行必要性不高。
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