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　　　　据统计，2025年1月中国品牌乘用车共销售145.9万辆，同比增长14.1%，占乘用车总销量的68.4%。从细分市场看，自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为60.9%、73.7%和66.4%。在整体排名方面，自主品牌的增长也尤为明显。数据显示，2025年1月汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售新车205.3万辆，占汽车销售总量的84.7%。其中，比亚迪股份、吉利控股销量呈两位数增长，上汽集团、奇瑞控股和北汽集团销量小幅增长。

在北京上学的00后林又（化名）来自浙江温州，也是一名滑雪爱好者。林又感觉，近年来周围参与冰雪运动的人越来越多了，每当圆明园、颐和园冰场开放时，不少人都想去体验，有时冰场外会排起长队。不仅如此，她还发现，这几年家乡周围的滑冰场、室内滑雪场也多起来了。今年冬天，温州建了一个室外的滑雪场，尽管场地有些小，但有不少人去。“尤其我感觉身边的南方朋友对冰雪运动的热情更高涨了，有的人会专门去东北那边滑雪。”

　　　　张翔指出，广汽集团当前的产品与其他车企产品同质化较为严重，缺乏独特的竞争力。现有产品主要依靠核心技术的差异化，但并未形成明显的市场优势，因此广汽集团将资源进行调整，尤其是将研发资源和资金倾斜到自主品牌上。自主品牌将成为广汽集团发展新能源汽车的主力，而广汽丰田和广汽本田等合资品牌由于销量下滑，已导致利润减少。因此，广汽集团必须通过资源调整，保证财务状况的可持续发展。