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　　　　舞台上，战争的车轮碾过生命，和平的呼唤响彻寰宇，舞台下，创作制作总监王翔浅的脑海中闪过很多瞬间。深耕音乐剧行业数年的她一直记得，当初带着国家大剧院的委托飞赴广州与导演阿丽娜·切维克见面的情形：“那时，导演正在广州合成俄语音乐剧《安娜·卡列尼娜》，她的第一句话是，确定是《战争与和平》吗？即使在俄罗斯，也没有人做过音乐剧版《战争与和平》，因为这部作品实在太难、太大了。”短暂的惊讶很快被创作的兴奋取代，“阿丽娜很坚定地说，我们要一起完成一次了不起的工作。”

春运期间，客流量激增，开行的列车编组也从原来的8节车厢扩编至16节车厢，有时候甚至还会增加至19节车厢。尹洋胜所在的九江运用车间相比往常加开了18趟列车，增加了近162节车厢，他们每天都是超负荷运转。“大家伙每天都是连轴转，吃住都在班组。”

　　　　近年来，“可城可野”成为越野车发展的一大趋势。李博认为，在新能源和智能化技术的推动下，越野车的设计可能会更加强化城市与越野的双属性，既注重日常使用的舒适性和实用性，如搭载5G互联、V2G露营供电等功能，以满足城市与野外多场景的需求；又注重越野车的个性化和定制化。随着政策的逐步放宽，越野车改装有望成为新的流行趋势。如果车企能像国外一些同行一样，提供官方改装平台，让车主能够快速更换前后保险杠、车顶行李架、绞盘等配件，既能满足改装爱好者的需求，也能让越野车根据旅程需求实现“一车多用”。