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　　　　此外，整合后的新实体设定了长期目标，即每年至少实现3万亿日元的利润，其中包括通过协同效应产生的1万亿日元收入。如果本田的收益保持不变，日产需要贡献约6000亿日元的利润，其中4000亿日元被视为最低要求。也就是说，日产需要在2026财年将其利润至少提升3倍，否则整合可能会被推迟或取消。

10月26日，来自北京的车手康恒驾驶着越野车，停在博湖县艾勒逊乌拉沙漠的发车线前，“沙漠与湖水同框，这是博湖县独有的景色，蜂窝状、羽毛状、鱼鳞状塔形沙丘群变幻莫测，这是赛车手们最喜欢挑战的地形，一场比赛，两种极致体验，吸引我一来再来。”康恒说。

　　　　几乎同期，中共中央政治局召开会议分析研究2025年经济工作并再次释放出“稳中求进、以进促稳”的积极信号。外交学院巴西籍教授马库斯·德·弗雷塔斯接受中青报·中青网记者采访时指出，国际合作仍然是世界经济发展的重要支柱。中国在保障本国经济稳定增长的同时，以实际行动推动国际经济合作，为面临多重挑战的世界经济注入了更多确定性和可预测性。