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资料显示,1948年,柯林·查普曼创立LOTUS品牌,中文直译为“莲花”。作为全球最早的超跑品牌之一,LOTUS曾与法拉利、保时捷齐名。此后,LOTUS一度陷入财务危机,部分股权先后转让给丰田、通用及宝腾汽车等。2017年6月23日,吉利收购LOTUS的51%股权,此后逐渐增持至100%。被吉利收购后,LOTUS开启电动化转型并推出多款车型。目前,莲花跑车的销量主要依靠欧洲及美国市场支撑,在中国市场则投放ELETRE和EMEYA两款主销车型。不过,“繁花”与“夏花”在中国市场的销量成绩并不突出。莲花跑车发布的数据显示,2024年全球累计交付新车超1.2万辆,其中中国市场贡献率近25%,交付量约3000辆,月销仅约250辆。
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何索佳表示,进口汽车平均报关单价出现下降趋势主要是国产豪车,尤其是国产新能源豪车市场强势崛起,引发的替代效应导致。中国的汽车行业发生了重大变化。传统燃油车市场逐渐饱和,新能源车异军突起。但大众集团在电动车领域布局相较国产品牌缓慢。另外大众品牌因为在国内的战略调整,加大本地化进程,一定程度上也影响到了进口量。
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