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来到车侧,新车采用时下流行的悬浮车顶设计,车门和腰线的走线设计流畅优美,采用了创新的隐藏式水切技术,增强了车窗区域的整体性与连贯感,使得车窗与车身的过渡更加自然流畅。前翼子板处带有黑色饰板,车身下部拥有环绕式银色饰条。同时启源Q07采用了隐藏式门把手设计,优化了车辆的风阻系数。
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如何将车辆训练得更像“老司机”,几乎是研究端到端模型自动驾驶企业要面对的共同难题。而除了收集更多优质的数据不断训练,似乎目前也没什么更好的办法。马斯克曾在社交平台X上回帖道:与V12.5.4相比,13.2版本能力提升了5倍;模型参数量增加3倍,让基于时序的推理能力大幅提高。
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