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　　　　经济观察网 潘俊田/文 2月9日，国家发展改革委、国家能源局印发《关于深化新能源上网电价市场化改革，促进新能源高质量发展的通知》（下称《通知》），指出将推动新能源上网电价全面由市场形成，建立健全支持新能源高质量发展的制度机制。其中，最受关注的是《通知》明确提出“新老划断”，即以今年6月1日为界，在这之前投建并网的新能源项目实行原有政策；6月1日及以后投建并网的项目实施新政策。

崔东树表示，2024年中国汽车市场恢复较强，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出，带来世界车企份额较大变化。今年世界前10车企中只有两家中国车企是份额上升的，比亚迪4季度达到世界第4位，吉利第9位，以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。

　　　　例如，某公司计划设计一个活动邀请系统，在将活动时间、地点和主题等信息准确传达后，AI可自动生成一个智能体“小组长”，负责整体规划和调度。小组长可以召唤多个执行不同具体任务的智能体，1号智能体负责活动邀请函的策划，2号智能体负责设计邀请函中的图像及文字，3号智能体负责代码制作和部署网页，4号智能体负责检验差错，他们就像是一个“工作专班”，成为完成个性化工作的“群体智能”。