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我国是电动自行车保有量最高的国家,根据中国自行车协会的数据显示,截至2023年,我国电动自行车的社会保有量超过3.5亿辆,这意味着平均每四人就拥有一辆电动自行车。在这一交通工具如此多的背景下,城市的非机动车道路建设和停放管理有没有跟上,就直接决定了行人和驾驶者的安全性和便利程度,那么电动车与机动车、行人的路权,哪一方应该让步?怎么骑、怎么停才安全?
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在中国农业科学院国家南繁研究院的走廊里,记者看到,机器深度学习、大数据预测、人工智能应用,不少代表着前沿科技的词汇,出现在科研团队和科研项目的名字中。一个个跨学科的青年人才,通过精准培养、定向招引,加入“爆改”传统农业的队伍。
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