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　　　　2月27日，海口市交通运输和港航管理局发布《关于2025年2月海口市网络预约出租汽车市场的投资风险提示》，文章指出，抽样调查结果显示，海口市网约车日均完成订单量处于0～5单的约占30.3%，处于6～10单的约占34.6%，11单及以上的约占35.1%。全职网约车驾驶员日均上线时间约13小时，扣除平台抽成后的日均营运流水处于200元～280元区间内。

从快进、倍速播放再到刷短视频，微短化的审美消费在数字化时代悄然形成。微短剧之所以能够获得迅猛增长和传播，原因不外乎两个：其一，微短剧体量小、成本低、制作快，短叙事更符合当下观众碎片化、快节奏的视听消费习惯，更方便快捷；其二，微短剧满足了观众的心理需求。微短剧自带网文基因和各种流行“梗”，通过强剧情、多反转直击观众的爽点和痛点，更擅长“埋钩子”、吊胃口，为观众提供高浓度的情绪价值，更“止渴”更“解馋”。不过，当下微短剧也经常面临着尴尬局面：虽然市场火爆，成功出海，被各行各业蹭流量，但也屡屡引发争议，被批评为“不是作品，只是产品”，文化部门也不得不多次发布监管提示，对其实施分类分层审核，引导创作，如管理或遏制“霸总”等题材或套路的泛滥，增加“片名”审核等，借以提升行业整体形象。

　　　　“我们绝不搞虚题假做，真的是到乡镇去上课学习，住在乡下一搞10来天，设计解决问题。不糊弄地方，不误导学生。”邓寒松说，考虑到当前地方政府投入乡村建设经费有限，他们尝试了一个新的途径：带领学生不再做整体大方案，而是直接小设计细施工，师生们直接参与到建设操作层面来。几十个师生分别走进农家，几个人一组包下一个院子，进行设计施工，专业学习+实践设计+动手，全流程结合到一起。