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姜星宇介绍,在春运执法时,常见的一种情形是:不少驾驶人选择放平后排座位,在后备箱与后座之间放置一些不可解体的大件行李。“很多人可能过年回去添置了新家具,或者带了一些大件的物品等。”姜星宇说,这样很危险,会容易导致物品与驾驶位贯通,比如桌椅边缘比较锋利,对驾驶人造成危险。
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广州艾媒数聚信息咨询股份有限公司CEO兼首席分析师张毅向《证券日报》记者表示,车企发布的春节出行报告,展现了中国汽车产业的创新活力,更揭示了“智能驾驶普及化、补能网络全域化、出行服务精细化”三大趋势。当技术真正融入用户生活,春节出行不再有“里程焦虑”,而成为科技赋能美好出行的生动注脚。
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