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　　　　高工智能汽车研究院的数据显示，2024年，以NOA为代表的高阶智驾前装搭载率仅为8.62％，10万～20万元价位车型的高阶智驾前装标配搭载率更是低至1.31％。可见，高阶智驾仍然只是少数人的“特权”。

AI工具的使用，应更加注重平衡效率和创造力。王金桥认为，高校在出台相关规定时，要明确界定允许和禁止的行为，避免模糊规定引发争议和误解。还可探索建立有效的监管机制，如对AI生成的内容进行审查、对使用AI工具的学生定期考核等，确保学生在使用技术时遵守学术规范和道德标准。

　　　　法院认为，对于土地补偿款部分尚未补偿，原告请求补偿，也未提出具体应当补偿的金额，且因没有明确的收回国有土地使用权的决定确定石武客运专线实际占用手拉手集团土地的亩数，手拉手集团具体被占地亩数仍需进一步核实，故法院无法对补偿的具体数额进行确定。