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万齐发发现，在不同种类的骑行中可能会存在“社交壁垒”。“山地车和公路车的骑行风格、速度、体验有较大差异，混在一起骑行可能不太适合。”万齐发也表示，“我更看重的是运动过程中的自我挑战与享受，社交是运动的副产品。”
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正版资料大全完整版2025年车企将越野车产品推向高端化，正悄然改变着市场格局。“想买一款亲民的越野车几乎没有选择。”越野车爱好者苏峰向记者表达了他的不满。他表示，除了坦克300、BJ40等少数车型外，动辄三四十万元的越野车正远离普通消费者的视线。
