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　　　　小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开，新增的设计服务于功能性，没有多余的装饰。外观设计方面，在小米SU7 Max的基础上，小米SU7 Ultra加入了空气动力学套件，车身尺寸进一步加大，长、宽、高、轴距分别为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm，车身更修长、更低趴，姿态更战斗。小米SU7 Ultra车头加入超大尺寸前铲和气坝，搭配U型风刀，有效增加车辆前部下压力。进气格栅开口进一步加大，散热面积增大10%。尾部新增主动尾部扩散器，两挡自适应调节，兼顾风阻与下压力，日常行驶低能耗；同时新增碳纤维固定式大尾翼，尾翼翼展达到1560mm，弦长240mm，高速行驶时带来可观的下压力。得益于全新的空气动力学设计，小米SU7 Ultra最大下压力可达285kg，媲美超跑级别车型。

我第一时间想到的是，人类永恒的孤独没有变，因而人需要真实感情的心没变。小时候，邵千里说话口吃，现在他说话很快，他说要用语速掩饰自己的结巴。他说，他走入这行或许因为，童年过得自卑寂寞，他想要吸引人注意。做了几年短视频账号代运营后，他放弃了这门生意，觉得“是在骗”。他内心的梦想是拍电影。他曾打比方，在高速公路上，开车的人能记住什么？能记住夸张的广告牌、撞坏的保时捷，但是等他们下了高速路，其实什么也记不住。他还是希望做一点不会被人遗忘的东西。

　　　　传闻落地，曾“傲娇”坚持进口策略的雷克萨斯终于国产化。2月5日，丰田汽车宣布与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向，其中决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。