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据悉，此次飞行试验采用了3.8米直径箭体，配置3台70吨级液氧甲烷发动机和全尺寸着陆缓冲系统。试验全面验证了3.8米直径箭体的垂直起降构型、大承载着陆缓冲技术、大推力强变推可复用动力技术、返回着陆的高精度导航制导控制技术以及健康监测技术。
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“基金分红让投资者在不赎回基金份额的情况下获得回报，这对于选择不同分红方式的投资者有重要意义。”南开大学金融学教授田利辉表示，对选择现金分红方式的投资者来说，可以锁定部分收益，减少因市场波动带来的潜在损失风险；对选择红利再投资方式的投资者来说，可以通过将分红转成额外的基金份额来避免申购费，并享受复利效应，从而有助于长期资产的增长。
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