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　　　　陈斌陪老人复诊过一次后，变成了万老伯跑医院“最信任的人”。陪护仔细、性格好只是一小部分原因，主要是服务专业。“一般情况下，如果是第一次陪诊，我会提前了解老人的身体情况。陪诊腿脚不便的老人，我会提前做些准备，如向居委会租借轮椅，推至老人家楼下。还会随身携带血压计、血氧仪等便携式医疗设备。如果老人有高血压等基础病，就先为老人测量一下血压，确定正常后再出发。”陈斌介绍。此外，如果是去老人和陪诊师都不熟悉情况的医院，陪诊师会提前踩点，确认就诊科室、医院挂号机、化验单打印机的位置，确保老人不走冤枉路。

“低空经济发展对高层次、复合型、创新型的人才需求迫切。对口人才不仅需要具备航空、无人机等专业技能，还需要掌握人工智能、信息、控制等前沿技术，更需要在产品研发、技术创新、市场创业等多个领域发挥作用。”北京航空航天大学教务部部长钱政提到，“低空技术与工程”本科专业的设置将有力促进低空经济这一“战略性新兴产业”和“新增长引擎”的发展，加快形成新质生产力。

　　　　从自动驾驶本义看，是要通过减少人工干预，甚至完全脱离人工干预情况下，在复杂道路交通环境中实现安全驾驶。而众所周知，目前的道路交通环境的复杂性，并不能完全用交通规则来覆盖。例如，机动车道上突然闯入的行人、自行车、两轮电动车等，这是在不遵守规则的情况下发生的，如何对端到端自动驾驶系统“说清楚”既要遵守交通规则，又要在类似突然情况下处理好行驶动作，是一件不容易的事。特别是“非规则”的情况可能千差万别，难以用一些理论模型来归纳概括，只能尽可能扩大数据库来“教”自动驾驶系统，这无形中就会提升算力需求。