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　　　　湖北大学安全保卫部交通秩序科负责人朱超正在为此努力，通过大量走访其他高校、与相关负责人员探讨，该校2023年出台的电动车管理条例准备进行相应的修订，现处于征集师生意见阶段。“上学年校内也曾设立过电动车督查岗，但收效不大，可以说，电动车管理是各大高校的痛点。”

中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉北京商报记者，一般而言，一家险企的车均保费指标受多个因素影响。除了最基本的车辆价值和商业车险的费率，不同险企的品牌口碑、服务水平、赔付效率等因素也会对车均保费产生影响。此外，新能源车数量上涨，也成为车险市场和车均保费中的重要变量。

　　　　此外，燃油车车险已有多年数据积累，风险测算相对成熟。“新能源车型迭代快，保险公司积累的历史经验数据的有效性快速衰减，新能源车型特别是新车型的费率厘定准确性不够高。”中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠说。