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　　　　汽车行业是欧盟经济的重要支柱之一，产值近1万亿欧元，约占欧盟国内生产总值（GDP）的7%，并且欧盟汽车产业直接或间接雇用了超过1300万人，占欧盟总就业人数的6.6%。此外，汽车及上下游配套产品出口约占欧盟出口总额的10%。由此可见，一旦欧洲汽车行业有所动荡，欧盟经济也是疲态尽显。

近年来，寒假体育作业内容日益丰富多样，有的学校充分考虑到不同年龄段学生的身心特点和运动能力。低年级学生的作业以趣味性为主，如跳绳、踢毽子、亲子运动游戏等，旨在通过轻松愉快的活动激发孩子对体育的兴趣。高年级则安排了更具挑战性的项目，包括篮球、足球、长跑等，不仅锻炼体能，也注重团队协作与毅力的培养。有的学校还积极利用寒假时间，根据中考体育科目，从维持学生的体能和加强薄弱项目入手，按需布置个性化训练内容。还有的学校将八段锦、五禽戏、武术等中国传统体育项目布置为作业，或是鼓励学生学习一项新运动技能。

　　　　澎湃新闻注意到，为推动电池回收产业规范化发展，工信部先后发布5批次、156家动力电池回收企业“白名单”。某汽车研究院《动力电池梯次利用与回收产业报告（2024版）》显示，正规企业在全国布局产能超过300万吨/年，实际已建成超过100万吨/年，但是进入白名单的正规企业往往“吃不饱”，行业普遍测算，正规企业产能利用率不足25%。