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　　　　“研究报告代为执笔，最快3天出稿”“上万元包尽调全服务”，在光鲜的券商投研、保荐业务幕后，藏着“隐秘的角落”。监管狠抓研报违规、三令五申压实中介机构责任，但部分券商借他人之手行分内之事，暗藏隐患。外包权责如何界定，是否踩在了合规准绳的边缘？在“劣币驱逐良币”的风险中，各家券商必须重新审视自身的责任与使命。

日前，据英媒报道，有消息人士称，法国汽车制造商雷诺与中国合作伙伴吉利汽车计划在本月晚些时候宣布一项协议，将合作范围扩大到巴西，以在全球贸易战扩大的背景下寻求新的增长市场。消息人士表示，根据协议，吉利最早将于今年开始使用雷诺在巴西的零售网络，销售从中国出口的吉利品牌汽车。吉利还将获得雷诺巴西公司的少数股份，并使用雷诺在巴西库里蒂巴的工厂组装汽车。目前尚不清楚这笔潜在投资的规模。（中国汽车报）

　　　　2024年对于车企而言是变革与挑战并存的一年。在2024年全球车企销量榜单中，丰田汽车集团以1082万辆蝉联榜首，大众集团（902万辆）、现代集团（723万辆）分列二、三位，Stellantis（543万辆）与通用汽车（517万辆）紧随其后。中国品牌比亚迪以427万辆、同比41%的增幅强势攀升至第六位，首次超越本田（380万辆）、日产（334万辆）等日系车企，成为首个跻身全球销量前十强的中国车企。