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销量飘红下,车企间的座次排名也被打破。其中,2025年1月,小鹏汽车交付新车超3万辆,反超理想成为月度销冠。同时,传统自主品牌车企间的较量也逐步升温,1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)发布的数据显示,2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利,奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆,吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着,2025年1月,三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小,同时吉利更反超奇瑞。
内部绝密传真此外,针对外资企业关切的问题,《行动方案》指出,将更多外资项目纳入重大外资项目和重点外资项目清单,尽快明确政府采购本国产品标准,优化药品带量采购,继续稳妥扩大单方面免签国家范围,有针对性举办银企对接活动,提升外资企业贸易便利化水平等举措。