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不仅是政策端,在市场端,智能化亦成为车企角逐的新战场。2月9日,长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划,宣布2026年实现全场景L3级自动驾驶,2028年升级至L4级。同时,小鹏汽车董事长何小鹏发文称,到2025年底,小鹏汽车计划推出真正的L3级别自动驾驶软件(需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储)和硬件冗余能力的自动驾驶。华为方面也曾透露,售价高达百万级的尊界S800将实现L3级别的自动驾驶。
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从龙文化展览,杨芳想到了中华文化推崇的“月满则亏,水满则溢”的谦和。“对于玉玦总是有一个缺口,我有一点小小的感慨。”杨芳说,“就像‘C’形龙玉玦的寓意一样,人生未必是闭环的,总是会留出一个空隙,这是我们可以生长再创造的空间。”
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