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除了技术上的联动复用，商业版图上的拓展延伸，也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出，汽车作为大宗消费品，其更换频率通常在5～8年之间，这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待，出行方式日渐多元化，车企如何继续获得大规模生产效应，来创造更大的商业价值呢？
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“以前可能都觉得高分考生应该去比较好的普通本科大学，但是这些年随着对技能的认可提升，社会观念发生转变。”宗诚认为，这是职业院校升本后迎来高分考生的首要原因，也是社会进步的体现，大家更务实了，觉得掌握一门实实在在的技术、技能，对未来找工作、对社会都有利。
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