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与此同时，科峰股份核心研发人员数量略显“单薄”。截至2022年末，科峰股份研发人员为44人，占员工总数的19.38%，其中核心技术人员2人，分别为李云峰、丁适跃。其中，李云峰担任公司董事长、总经理，除从事研发活动外，日常对管理工作投入较多时间；丁适跃则担任公司董事、副总经理。据科峰股份表示，丁适跃作为研发部负责人，专职从事研发活动，不承担其他管理职能。
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产业的持续升级，则需不断化解新烦恼。眼下，新能源汽车产业、光伏产业竞争日趋白热化，国内外挑战前所未有；船舶制造业遭传统造船强国环伺，新型技术难题接踵而来……烦恼—解烦—新烦恼—解新烦，就像运动不止的矛盾体，在螺旋式上升的过程中，不断历练产业的韧性，持续激发经济的活力。
二四六资料大全王同时，在销量方面，相较理想与小鹏销量的快速增长，蔚来的销量一直处于稳增区间，但在一众国内新能源车企猛冲的情况下，蔚来平稳的销量表现也被外界解读为一种隐患。2023年7月，蔚来汽车交付量首次突破2万辆，但随后月销跌回1万辆区间，直到2024年5月才重新回归2万辆。但彼时，造车新势力们月销2万辆的成绩已不再突出。对于蔚来汽车来说，进入增量瓶颈期需要加入新品牌提升“造血”能力。2024年5月，蔚来发布乐道品牌，在蔚来品牌与乐道品牌加持下，2024年12月蔚来整体销量首次突破3万辆，同比增长72.87%。最终在2024年，蔚来交出超22万辆的成绩单。然而，2024年12月，小鹏汽车销量达3.67万辆，理想销量更冲至近6万辆。
