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　　　　资深汽车营销人李鹏程告诉中国经济网，汽车产业的竞争，大+大不等于强。“东风集团总部位于湖北武汉，长安集团总部位于重庆，虽然同饮长江水，但两地在地域文化上存在巨大差异和鲜明特色，同时，作为多年的老企业，两个企业的管理理念、员工工作方式和企业文化氛围等方面也天壤之别。在重组过程中，这些文化差异如何被妥善处理，直接决定了内部沟通和管理效率。这是第一个问题。”李鹏程表示，“另外一个难点，在兵装集团的业务版块中，长安属于典型的‘民品’，又远在重庆，所以自主性、独立性很强，这一定程度上成就了长安今天的发展。无论是自主品牌还是新能源、智能化，长安的发展都远远好于东风。反观东风，船大难掉头，合资变弱、销量下滑，新能源品牌还未成熟，这是不争的事实。自身尚存在诸多问题，业务还没完全梳理清楚，如果再加上长安的业务，恐怕很难实现1+1＞2。”

自己干的活，被同事抢了功劳；工作出现问题就被“甩锅”；被董事长点名参加一个会议，结果部门上司不希望自己出现在会议大合影里……上班时那些让人很想吐槽的憋屈、雷人时刻，都会变成吴秀雅下班去讲脱口秀的“汹涌灵感”。

　　　　去年以来，上市公司中期分红家数、金额倍增。中期分红是指上市公司在年度分红之外，根据半年度或季度的财务报告，向股东分配利润的行为。截至2025年1月21日，共975家上市公司发布2024年中期分红公告（含一季报、半年报、三季报），现金分红金额达6919.2亿元，家数、金额分别为上年同期的4.2倍、2.7倍。原本半年后才能实现的分红提前到账，增强了投资者分享业绩成果的获得感和确定性。