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　　　　统计数据表明，以公共财政支持为主的科普经费投入格局稳健持续，各级政府部门拨款167.11亿元，比2022年增长8.3%，占2023年全国经费筹集额的77.7%。全国人均科普专项经费5.76元，比2022年增加0.46元。科普活动支出81.87亿元，占2023年科普经费使用额的39.42%；科普场馆基建支出31.37亿元，占15.1%；科普展品、设施支出22.72亿元，占10.94%。

尽管计划乐观，但观察市场可以看到，小米SU7面临的压力不容小觑。从20万—30万元价格区间看，小米汽车强敌环伺。同级别轿跑极氪007，起售价20.99万元，上市一个月，大定量逼近25000辆，而且售卖了近三年的极氪001迎来中期改款，整体售价不增反降；小鹏2024款P7i售价20.89万元起步，G9售价25.89万元起，往25万元以上看，还有特斯拉、蔚来、问界等行业强敌。

　　　　“目前新能源车不仅续保难，连保费都比普通油车高好多。”几年前，周女士花费19万元买了一辆新能源车，每年的保险费用近6000元，与她朋友开的价格高几倍的燃油车保险费用相差无几。她告诉记者，不仅保险价格比燃油车高，还不断上涨。周女士向保险客服咨询得知，如果车辆出险一次，保费将会大幅上涨；出险两次，保费可能会增加至上万元；而如果出险3次及以上，保险公司可能会直接拒绝续保。