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　　　　另外，二者的销售市场也各有侧重。万达集团聚焦国内汽车市场，而绿地集团则以新能源汽车出口为主，主打国内国外双平台建设。在章弘看来，当前国内汽车市场内卷严重，专营新能源汽车盈利艰难。新能源汽车出口尚处于蓝海，若绿地集团能够在价格、服务等方面构建差异化优势，此路并非不能走通。

轮胎安装站也是一个无人工位，轮胎经过专门的输送链来到工位，5台机器人设备会分别搭载不同的轮胎，“每个机器人会安装汽车的一个轮子，我们会根据客户订单需求，有的车要装备胎，有的车没有，如需安装，第5个机器人就会把备胎投放到汽车的备胎池里，若车辆的订单没有备胎，机器人则不会工作。机器人夹取轮胎后，同样会对车身进行视觉扫描，完成比对后才会把轮胎装上去。”孙涛说。

　　　　近年来，随着多项“冬游西藏”相关政策措施的落地，冰雪旅游已经成为西藏旅游市场的一大亮点 。如米堆冰川、来古冰川等独特的冰雪自然景观，吸引越来越多游客前来观光旅游。民众凭借得天独厚的冰川资源，马队、观光车队、“帐篷经济”、藏家民宿、村集体房屋出租以及就近就业等增收渠道实现多元化，当地“冷”资源成为推动乡村振兴的新活力。