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大股东深铁集团自2023年下半年开始就公开发声支持万科，终于在2025年1月宣布“深铁集团”现任董事长、党委书记、万科集团董事局副主席辛杰接替郁亮的职位，任万科集团董事会主席及法人。此外，还有4名深铁集团等深圳国资企业工作背景人士加入万科高级管理层。
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燃油车与电动汽车的智能化分野，本质是电子电气架构的降维打击。以特斯拉为代表的域集中式架构可实现毫秒级的多传感器数据融合，而多数燃油车仍停留在分布式ECU架构，系统响应延迟高达数百毫秒。这种差距在高速NOA（自动导航辅助驾驶）场景中尤为致命——电动汽车可流畅完成匝道汇入、主动变道，而燃油车往往因动力响应滞后被迫退出智驾模式。某合资品牌工程师坦言：“燃油车做智驾就像给蒸汽机车装5G模块，先天不足。”
王洋独创4尾八码在2025年度广东省发展盛会上，小鹏汽车掌舵人何小鹏宣布公司将斥资95亿元，全力推进技术创新，其中针对人工智能领域的投资预计达到45亿元，将重点用于自动驾驶技术研发等。小鹏汽车计划在2025年下半年实现L3级自动驾驶，并启动内部研发的高性能图灵芯片的批量生产。
