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　　　　诗人笨水也注意到了这一点，在《AI来袭，人类写作如何保持有效性》一文中，他写道：与一系列算法规制下的AI写作相比，人类的写作属于“野生写作”。野生写作，是处处透着“人味”的写作。他甚至认为，AI对文学的进击，在召唤一种重新认识世界的写作。“诗人、作家在智能社会，凭着人类独有的感官系统，抱着重新认识世界的心态，去细察、感受万物，重建万物之间的文化联系”。

通用航空为低空经济发展奠定了坚实基础。近年来，民航局加强组织领导，强化规划引领，树立分类管理理念，刀刃向内深化改革，着力强化创新试点，加强低空飞行服务保障，不断改善通航运行环境。修订民航法规30余部，初步建立通用航空法规标准体系；推进低空飞行服务保障体系建设，推动简化低空飞行计划申报和审批；民用无人驾驶航空器综合管理平台上线运行，基本实现空域划设、适飞空域信息查询、飞行活动申请等一体化综合监管服务；批准无人机低空物流体系建设试点，建立17个民用无人驾驶航空试验区和3个试验基地，覆盖城市、海岛、支线物流和综合应用拓展等典型场景应用。飞行培训、短途运输、农林植保、基础设施巡查等传统通航作业稳步增长，空中游览、跳伞飞行、应急救援、医疗救护等新业态加速发展，无人机在消费娱乐、地理测绘、影视航拍等领域广泛应用，无人机物流实现区域规模化应用，森林消防、通信中继、人工影响天气、边防后勤保障等场景不断开发，城市空中交通出行正在积极探索。截至2024年11月底，我国通航企业达到744家，在册通用航空器3226架，通用机场470个；无人机运营企业近1.9万家，国内注册无人机215.8万架；2024年1—11月份，传统通航飞行123万小时，近3年年均增速约12%，无人机飞行2544.9万小时，同比增长15.3%。

　　　　近年来，科幻开始显现出助推城市规划发展的能力。“北京市提出发展科幻产业，明确在首钢园区打造科幻产业集聚区，首钢将建设国内外科幻产业发展的新地标。”北京市石景山区委副书记、区长李新介绍，随着空间载体陆续投用，科幻大师工作坊、国际科幻活动与展教中心、科幻体验营、科幻主题剧场等项目将逐步落地。