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　　　　当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。

国研新经济研究院首席研究员朱克力称，发债相较于其他融资方式而言具有多方面优势，一方面，发债融资不会稀释公司股东的股权，有利于保护股东的控制权和利益；另一方面，债券市场相对成熟，发行流程标准化，发债融资更加便捷和高效。“发行债券已经成为近年来券商募集资金的主流方式之一。”朱克力说。

　　　　2月8日11时50分许，四川省筠连县沐爱镇金坪村2组突发山体滑坡。截至2月9日11时，初步核定已造成10户民房、1户生产用房被掩埋，1人遇难，28人失联，2人受伤（1名轻伤、1名重伤，均无生命危险）。